国产电车亏电可能由以下多种原因导致：
- 使用习惯因素
- 长时间停放：即使车辆静置不开，车载的一些设备如防盗系统、远程监控模块等仍会消耗电量。如果国产电车长时间停放，比如超过一周甚至更长时间，就可能出现亏电现象。
- 过度使用车载电器：在车辆启动状态下长时间使用大功率车载电器，如长时间开启大灯、音响系统，或在停车后未关闭这些电器设备，会使电池电量快速消耗，导致亏电。
- 充电不及时：没有养成及时充电的习惯，经常等到电量过低才去充电，或者长期不充满电，会影响电池的性能和寿命，导致电池逐渐亏电。
- 车辆自身因素
- 电池老化：随着使用时间的增长和充放电次数的增加，国产电车的电池会逐渐老化，电池内部的化学物质活性降低，存储电量的能力下降，从而出现亏电现象。一般来说，使用2-3年后，电池的续航里程可能会有所下降，表现为电量消耗较快。
- 充电系统故障：充电系统出现故障，如充电桩故障、充电线路接触不良、车载充电机故障等，会导致充电不完全或无法正常充电，进而引起亏电。
- 漏电：车辆的电路系统出现漏电情况，可能是由于线路破损、绝缘层老化等原因，导致电流在不经过用电器的情况下直接流失，造成亏电。
- 环境因素
- 低温环境：在低温环境下，电池的化学反应速度减缓，电池的性能会受到影响，可用电量减少，同时充电效率也会降低。例如，在冬天温度较低时，国产电车的续航里程可能会明显缩短，出现亏电现象。
- 高温环境：长期处于高温环境中，电池会加速老化，内部的化学物质分解速度加快，导致电池容量下降，也容易出现亏电情况。
国产电车亏电是由多种因素共同作用的结果。为了避免亏电，车主需要养成良好的使用和充电习惯，定期对车辆进行检查和维护，以延长电池和车辆的使用寿命。