电车跑长途充电相对油车加油是慢的，但和过去相比已有很大提升，具体情况如下：
与油车对比
- 加油时间：油车在长途行驶中加油十分便捷，开进服务区，加油过程通常仅需3-5分钟，就可以继续上路。
- 充电时间：电车充电耗时则长得多。一般来说，即使使用快充，从电量较低充到80%左右，也需要30-60分钟。如果使用慢充，时间可能长达数小时。
不同充电设备和技术影响
- 普通充电桩：一些功率较低的普通充电桩，充电速度较慢。如功率在50kW左右的充电桩，对于电池容量较大的电车，充满电可能需要1-2小时甚至更久。
- 超充桩：800V高压超充技术的应用大大提升了充电速度，像小鹏、蔚来等部分品牌的超充桩，功率可达300kW以上，充电10分钟就能补充300公里左右的续航里程。
不同场景下的情况
- 服务区充电：在节假日等出行高峰期，高速服务区的充电桩使用需求大增，常常会出现排队等候的情况，这就使得整体充电时间进一步延长，有时可能需要排队半小时甚至更久。
- 下高速充电：如果下高速到附近的市区或专门的充电站充电，虽然可能会找到更多空闲的充电桩，但需要额外花费时间在往返高速与充电站的路上，整体也会耗费较多时间。
车辆电池状态和环境温度影响
- 电池电量：当电池电量在20%-80%区间时，充电速度相对较快，而在电量较低（如低于20%）或较高（如高于80%）时，充电速度会变慢。
- 环境温度：在低温环境下，比如冬季的北方，电池的活性会降低，充电速度也会受到影响，可能比常温下充电多花费20%-50%的时间。