一般情况下不能简单地说奔驰S比电车安静或者电车比奔驰S安静，两者在不同工况和速度下各有优势，以下是具体分析：
- 怠速或低速行驶时
- 奔驰S级：奔驰S级配备高性能隔音材料、双层夹胶静音玻璃等，发动机在怠速和低速时噪音就非常低。但发动机启动时，即使声音很小，也还是会有一定的机械运转声音存在，尤其是搭载大排量发动机的车型，相比电车会有一定劣势。
- 电车：电车没有发动机的机械运转噪音，依靠电机驱动，在怠速和低速行驶时，主要噪音来源是胎噪和轻微的电流声等，通常车内会非常安静，在这方面电车具有一定优势。
- 中高速行驶时
- 奔驰S级：奔驰S级在中高速行驶时，风噪和胎噪的控制都达到了较高水平，虽然发动机声音会相对明显一些，但也是比较悦耳的工作声音。不过如果与一些高端的静音效果出色的电车相比，整体噪音水平可能会稍高一点。
- 电车：一些高端电车同样采用了优秀的隔音材料和技术来降低风噪和胎噪，而且没有发动机噪音的干扰，在中高速行驶时车内的静谧性也能做得很好。但部分电车由于车身设计、底盘结构等因素，在高速行驶时可能会出现较为明显的风噪或胎噪。
- 特殊情况
- 奔驰S级：奔驰S级有插电混动版本如S500eL，在纯电模式下行驶，其噪音水平和电车类似，几乎等同于环境噪音。
- 电车：如果电车的隔音材料使用较差，或者轮胎等部件产生的噪音较大，那么其整体的静音效果也会受到影响，可能就不如奔驰S级安静。