电车续航里程是指电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车等）在满电状态下，按照一定的测试标准或实际行驶条件，所能连续行驶的最大距离。以下是关于它的详细介绍：
- 测试标准
- 为了规范和统一续航里程的测量，有多种测试标准被制定出来，如NEDC（新欧洲驾驶循环）、WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）、CLTC（中国轻型汽车行驶工况）等。这些标准模拟了不同的行驶场景，包括城市拥堵、郊区道路、高速公路等，通过在实验室中对车辆进行特定的测试流程，来评估车辆的续航能力。
- 例如，NEDC测试标准是在相对理想的实验室环境下进行，其测试循环包括了不同的车速、加速、减速等工况，以此计算出车辆的续航里程。但这种测试环境相对较为温和，与实际驾驶中的复杂路况和环境有一定差异。
- 影响因素
- 驾驶习惯：急加速、急刹车、长时间高速行驶等激烈驾驶行为会使电耗增加，从而缩短续航里程；而平稳驾驶、合理利用能量回收系统等良好的驾驶习惯则有助于延长续航。
- 环境温度：低温环境会使电池性能下降，导致续航里程缩短。例如，在寒冷的冬天，电动汽车的续航里程可能会比常温下减少20%-50%左右。
- 车辆负载：车辆搭载的乘客和货物越多，行驶时消耗的能量就越多，续航里程也会相应减少。
- 车载电器使用：使用空调、加热座椅、音响等车载电器设备会消耗电能，从而影响续航里程。尤其是在冬季使用暖风或夏季使用空调时，对续航的影响较为明显。
- 实际意义
- 对于消费者来说，续航里程是购买电车时考虑的重要因素之一，它直接关系到车辆的使用便利性和出行范围。较长的续航里程可以减少充电次数，降低因电量不足而带来的焦虑，使消费者更放心地使用电车进行日常通勤和长途旅行。