电车减震坏了会影响安全，主要体现在以下几个方面：
- 影响车辆操控性：减震系统对于车辆的操控稳定性至关重要。当减震坏了，车辆在行驶过程中遇到颠簸或不平路面时，车轮的跳动会变得不规则，车身也会出现较大幅度的晃动和摇摆。这会使驾驶者难以准确控制车辆的行驶方向，增加了车辆跑偏、侧滑甚至失控的风险，尤其在高速行驶或紧急避让时，后果可能非常严重。
- 制动距离延长：正常的减震系统有助于保持轮胎与地面的良好接触，使车辆在制动时能够有效地传递制动力。而减震损坏后，车辆在制动时容易出现点头现象，导致前轮负荷过重，后轮附着力减小，从而使制动距离明显延长。在遇到突发情况需要紧急制动时，可能无法及时停车，引发碰撞事故。
- 增加轮胎磨损：减震故障会使轮胎受到的冲击力增大且分布不均匀。轮胎在行驶中会承受来自路面的各种力，减震失效后，这些力不能被有效地缓冲和吸收，会直接作用在轮胎上，导致轮胎局部磨损加剧，出现偏磨、鼓包等问题。这不仅会缩短轮胎的使用寿命，还会降低轮胎的性能，增加爆胎的风险，而爆胎是非常危险的情况，可能导致车辆瞬间失去平衡，引发严重的交通事故。
- 影响车架结构：长期使用损坏的减震系统，会使车架受到额外的冲击力和振动。这些力会不断地作用在车架的各个部位，导致车架的焊点松动、结构变形，甚至出现裂缝。车架是车辆的核心支撑结构，其强度和稳定性对车辆的安全性至关重要。车架受损后，车辆在遭受碰撞时难以有效地吸收和分散能量，无法为车内人员提供可靠的保护，增加了驾乘人员受伤的风险。
因此，一旦发现电车减震坏了，应及时进行维修或更换，以确保行车安全。