电车（这里主要指电动自行车等）采用鼓刹主要有以下一些原因：
- 成本较低：鼓刹的结构相对简单，制造工艺和成本相对较低，这对于控制电车的整体生产成本非常有利，能使车辆在价格上更具市场竞争力。
- 制动效果较好：在同等制动条件下，鼓刹能够提供较大的制动力，特别是在低速行驶时，能够有效地使电车停下来，满足日常使用需求。
- 防水防尘性能好：鼓刹系统是封闭的，能够较好地防止水、灰尘和杂物进入制动系统内部，减少因这些因素导致的制动性能下降或部件损坏的可能性，在各种不同的路况和环境下都能保持较为稳定的制动性能。
- 维护保养相对简单：鼓刹的部件相对较少，而且不需要经常调整和更换制动片等部件，一般情况下，只需要定期检查制动鼓和制动蹄片的磨损情况，并进行适当的清洁和润滑即可，这对于普通用户来说，更容易接受和操作。
不过，鼓刹也有一些缺点，如散热性能相对较差、制动响应速度较慢等。因此，一些高端或高性能的电车可能会采用碟刹或碟刹与鼓刹相结合的制动方式，以获得更好的制动性能。