原装电车吱吱响可能有以下原因：
- 刹车系统问题：
- 刹车片故障：刹车片安装不到位、磨损不均匀、刹车片上有异物或者刹车片材质问题，都可能导致在刹车时与刹车盘摩擦产生吱吱响。比如，行驶过程中经过一些泥泞路段，泥沙附着在刹车片上，刹车时就会发出异响。
- 刹车线异常：刹车线生锈、卡滞或者回位不良，会使刹车系统一直处于轻微制动状态，在行驶时产生摩擦异响。
- 刹车弹簧问题：刹车弹簧断裂、弹性不足或者安装位置不正确，可能导致刹车片不能正常回位，与刹车盘持续接触产生吱吱声。
- 轴承和滚珠问题：电车的前轮轴承和滚珠在长时间使用后会逐渐磨损，磨损后的轴承和滚珠间隙变大，转动时的摩擦力增大，就会发出吱吱响。尤其是经常在路况较差的道路上行驶，或者载重过大的情况下，轴承和滚珠的磨损会加剧。
- 减震系统问题：
- 减震器缺油：减震器内部需要润滑油来保证其正常工作，如果缺少润滑油，减震器的活塞在运动时就会产生干摩擦，从而发出吱吱响。
- 减震器损坏：减震器的弹簧疲劳、变形、断裂，或者减震器的密封件损坏，导致减震器无法正常工作，也会引起异响。例如，在经过一些坑洼路段时，减震器不能有效缓冲，就会发出异常声音。
- 部件连接部位松动：电车的车架、挡泥板、电池盒等部件之间是通过螺丝、螺母等连接件固定的，如果这些连接件松动，在行驶过程中部件之间会相互摩擦、碰撞，产生吱吱响。
- 飞轮问题：如果飞轮生锈或者有异物进入飞轮内部，会导致飞轮转动不顺畅，产生吱吱响。这种情况在雨天骑行或者在潮湿的环境中存放电车后容易出现。
- 电机问题：电机内部的霍尔元件损坏、电刷磨损、轴承故障等，都可能导致电机在工作时发出吱吱响。此外，如果电机的散热风扇与电机外壳摩擦，也会产生异响。