电车续航并不总是只有6折,但其续航受多种因素影响,在一些特定情况下可能会出现打6折甚至更严重的续航缩水,主要原因如下:
- 测试标准与实际使用差异:目前我国采用CLTC标准(中国轻型汽车测试循环),测试时是在恒温环境下,以平均34公里/小时的速度行驶,且不开空调、音响等耗电设备。但实际使用中,会遇到各种复杂路况和天气条件,这些都会使实际续航与测试续航产生差距。
- 环境温度影响:低温会使电池内部阻抗大幅提高,充放电效率降低,电池活性降低,可用容量减少。有数据显示,按照标准温度25度来计算,气温每下降1度,电池的相对容量就会下降大约0.8%。在高温环境下,电池散热系统需消耗电能,同时电池性能也会受一定影响,导致续航下降。
- 驾驶习惯问题:急加速、急刹车会使电机频繁大功率输出,增加能耗。长时间高速行驶,电机处于高转速状态,能耗骤增,如电车时速从60km/h提升到120km/h,续航可能会降低。频繁使用空调、座椅加热、车窗除霜等设备,会增加电池耗电量,例如低温开暖风,行业续驶里程平均下降约40%。
- 车辆负载因素:车辆载重越大,行驶时克服阻力所需能量越多,电能消耗也会增加。额外的乘客、行李以及车辆本身较重都会使续航缩短。
- 电池老化:随着使用时间和充放电次数增加,电池会逐渐老化,电池容量和性能下降,导致续航里程减少。