电车续航并不总是只有6折，但其续航受多种因素影响，在一些特定情况下可能会出现打6折甚至更严重的续航缩水，主要原因如下：
- 测试标准与实际使用差异：目前我国采用CLTC标准（中国轻型汽车测试循环），测试时是在恒温环境下，以平均34公里/小时的速度行驶，且不开空调、音响等耗电设备。但实际使用中，会遇到各种复杂路况和天气条件，这些都会使实际续航与测试续航产生差距。
- 环境温度影响：低温会使电池内部阻抗大幅提高，充放电效率降低，电池活性降低，可用容量减少。有数据显示，按照标准温度25度来计算，气温每下降1度，电池的相对容量就会下降大约0.8%。在高温环境下，电池散热系统需消耗电能，同时电池性能也会受一定影响，导致续航下降。
- 驾驶习惯问题：急加速、急刹车会使电机频繁大功率输出，增加能耗。长时间高速行驶，电机处于高转速状态，能耗骤增，如电车时速从60km/h提升到120km/h，续航可能会降低。频繁使用空调、座椅加热、车窗除霜等设备，会增加电池耗电量，例如低温开暖风，行业续驶里程平均下降约40%。
- 车辆负载因素：车辆载重越大，行驶时克服阻力所需能量越多，电能消耗也会增加。额外的乘客、行李以及车辆本身较重都会使续航缩短。
- 电池老化：随着使用时间和充放电次数增加，电池会逐渐老化，电池容量和性能下降，导致续航里程减少。