不同电车的蜂鸣器通常是不一样的，主要体现在以下几个方面：
从电路设计角度
- 线数不同：常见的有两线蜂鸣器和三线蜂鸣器。两线蜂鸣器只有正负两线，发出的声音较为单一，一般是“滴滴”声，常用于普通电动车。三线蜂鸣器有两个正极和一个负极，能发出“叮叮”“嘀嘀”等多种声音，适用于高档电动车或对声音提示功能要求更丰富的电车。
- 有源和无源之分：有源蜂鸣器内部有振荡电路和驱动器电路，接直流电源就能发声，可通过改变输入信号的频率和电平控制发声的频率和音调。无源蜂鸣器内部无振荡电路，需要外部提供特定频率的交流电压才能发声，发声频率和音调由外部交流电信号决定。
从声音特性角度
- 声音频率：可分为单音蜂鸣器和多音蜂鸣器。单音蜂鸣器发出固定频率的声音，用于简单提示，如一些基础款电动车的转向提示音。多音蜂鸣器能发出多个频率不同的声音，像部分智能电车在不同操作或状态下会发出不同旋律或音调的声音来提示。
- 音量大小：不同电车因设计用途不同，蜂鸣器音量有差异。小型电动自行车的蜂鸣器音量相对较小，在城市道路中提醒周围行人即可。大型电动公交车或电动工程车的蜂鸣器音量较大，用于在嘈杂环境中起到更好的警示作用。
从应用功能角度
- 功能多样性：普通电动自行车的蜂鸣器可能只有转向提示、通电提示等基本功能。而电动汽车的蜂鸣器功能更复杂，除了转向、倒车提示外，还有安全带未系提示、电池故障报警、充电状态提示等多种功能，不同功能对应的声音信号也不同。
- 特定场景需求：一些特殊用途的电车，如电动叉车、电动环卫车等，根据工作场景需求，蜂鸣器可能有特殊的声音模式或功能。比如电动叉车在狭窄空间作业时，蜂鸣器可能会有近距离感应报警功能。
从品牌和车型角度
- 品牌差异：不同电车品牌在产品设计和功能配置上有自己的特点和标准，蜂鸣器的选型和设计也会不同。以九号电动车和雅迪电动车为例，九号电动车的蜂鸣器在智能化方面表现突出，可能会与车辆的智能系统深度融合，而雅迪电动车的蜂鸣器则在通用性和稳定性方面有自己的优势。
- 车型不同：同一品牌的不同车型，因定位和功能不同，蜂鸣器也有差别。如高端车型可能会配备声音更丰富、功能更多的蜂鸣器，而入门级车型则采用较为基础的蜂鸣器以控制成本。