一般来说，油车并不比电车难开，不过在某些方面，油车可能会被认为比电车复杂一些，主要原因如下：
- 驾驶操作：
- 启动与换挡：油车启动时需要拧动钥匙或按下启动按钮，同时要根据车辆的状态和行驶需求进行换挡操作，手动挡油车还需要油离配合，操作相对复杂。而电车通常只需按下启动按钮，且多数采用单速变速箱，无需频繁换挡，驾驶操作更加简单直接。
- 热车需求：在寒冷天气下，油车为了让发动机达到最佳工作状态，通常需要进行热车，否则可能会出现动力不足、抖动甚至熄火等问题。电车则没有热车的必要，上车即可出发。
- 动力性能：
- 动力输出特性：电车的动力输出通常更为直接和线性，踩下加速踏板后，电机能够立即提供最大扭矩，车辆加速迅猛且平稳。相比之下，油车的发动机需要通过转速的提升来输出动力，尤其是涡轮增压发动机，存在一定的涡轮迟滞现象，在急加速时动力响应不如电车迅速。
- 能量回收：电车普遍具备能量回收系统，当松开加速踏板或踩下制动踏板时，电机可以将车辆的动能转化为电能储存起来，同时产生一定的制动力，帮助车辆减速。这需要驾驶员适应新的驾驶习惯，以充分利用能量回收功能，而油车则没有这种特殊的驾驶体验。
- 驾驶视野：由于电车没有发动机舱，其前端可以设计得更加扁平低矮，从而为驾驶员提供更好的前方视野。相比之下，油车的发动机舱较大，会在一定程度上遮挡驾驶员的视线，影响对车头前方近距离物体的观察。
不过，经过长期驾驶训练和经验积累，驾驶员可以熟练掌握油车的驾驶技巧，克服这些难点。而且，油车的驾驶感受也有其独特之处，如发动机的轰鸣声、手动换挡的操控乐趣等，这些都是一些驾驶者所追求的。