电车撞击后的维修情况较为复杂，需要综合多方面因素来判断，以下是一些主要的影响因素：
- 撞击程度
- 轻微撞击：如果是轻微的刮擦或碰撞，仅导致车身外观部件如保险杠、翼子板等出现损伤，维修相对简单。这些部件通常可以通过修复或更换来解决问题，且不会涉及到电车的核心系统，维修成本和难度都较低。
- 严重撞击：当电车遭受严重撞击时，可能会使车架变形、底盘受损，甚至影响到电池组、电机、电控系统等核心部件。车架矫正需要专业的设备和技术，而核心部件一旦受损，维修难度和成本都会大幅增加。例如电池组受到撞击后，可能会出现内部模组损坏、线路短路等问题，不仅维修技术要求高，而且更换电池组的费用也很昂贵。
- 车辆品牌和型号
- 主流品牌且保有量大的车型：对于一些市场上常见的主流电车品牌和车型，由于保有量大，维修配件容易获取，维修技术也相对成熟。很多维修店都有丰富的经验和专业的工具来处理这类车辆的维修，因此维修起来会相对顺利一些。
- 小众品牌或新款车型：小众品牌的电车或刚上市的新款车型，可能会面临维修配件供应不及时的问题，而且维修人员对其结构和技术的熟悉程度可能不够，维修过程中可能会遇到各种困难，导致维修时间延长，费用也可能较高。
- 维修技术和设备
- 专业维修店：具备专业的电车维修资质和技术团队的维修店，拥有先进的诊断设备和专业的维修工具，能够准确快速地检测出车辆的故障点，并进行有效的修复。他们还会定期接受厂家的培训，了解最新的车型技术和维修工艺，对于电车撞击后的维修更有保障。
- 普通维修店：一些普通的汽车维修店可能缺乏电车维修的专业技术和设备，对于电车撞击后的复杂问题可能无法准确判断和修复，可能需要将车辆送到专业维修店或厂家指定的售后服务中心，这会增加维修的时间和成本。
总体而言，电车撞击后的维修难度和复杂程度因多种因素而异。轻微撞击的情况下维修相对容易，而严重撞击涉及核心部件损坏时，维修难度大、成本高，且依赖于车辆品牌型号、维修技术和设备等条件。