深圳关内买电车是比较方便的，主要体现在以下几个方面：
- 购车渠道丰富：众多知名电车品牌在深圳关内设有4S店、体验中心或经销商。例如，比亚迪在福田区有深圳市南方众悦梅林汽车销售服务有限公司等多个销售点。特斯拉在罗湖区有深南东路5016号京基百纳空间L112A铺的特斯拉体验中心，福田区有红树林路3号联合华鹏汽车展厅的深圳竹子林特斯拉中心等。此外，还有蔚来等品牌也在关内有销售及服务网点，消费者可以方便地前往看车、选车、购车，充分对比不同品牌和车型的特点、价格、配置等。
- 指标获取容易：深圳全面放开新能源小汽车绿牌指标的申请，不再设置指标限制。市民购买新能源小汽车无需再参与绿牌指标摇号，也不必支付高价购买指标，只需按常规流程办理相关手续即可领取绿牌，这大大降低了购车的门槛和成本，使得购买电车更加便捷。
- 政策补贴支持：深圳有多项购车补贴政策。如深圳市商务局启动的汽车“报废更新”及“置换更新”补贴活动，报废旧车并购买新能源乘用车的，最高补贴1万元；置换更新（卖旧车、买新车）补贴最高8000元，且购置新能源车比燃油车的补贴高出1000元/辆。此外，罗湖区还有电动自行车以旧换新购置补贴，个人消费者交售报废已在本市公安交通管理部门登记上牌的旧电动自行车，并购买符合国家标准的电动自行车新车，可获一次性补贴，购买销售价格1500元（含）以上的电动自行车新车，给予一次性补贴500元。这些补贴政策可以减轻消费者的购车负担，提高购买电车的积极性。
- 充电设施完善：深圳关内充电桩的密度较大。据相关信息，关内大部分充电桩都是可以正常使用的，不是僵尸桩。市民可以通过“星络充电通”等APP查找附近的充电桩。而且，深圳的商场、写字楼、公园等场所的停车场大多配备有充电桩，如深圳巴士集团推出的首批适合港车充电的“欧标”充电站，就主要布局在深圳各大商圈等港人热门出行地，方便车主在购物、休闲、办公的同时为车辆充电。