电车跑长途是否方便，需要综合多方面因素来看，具体分析如下：
方便的方面
- 成本较低：相较于燃油车，电车的能耗成本明显更低。如跑1400公里的长途，电车充电可能300多元，而油车加油可能要1000元左右。
- 动力性能好：电车的动力输出通常较为直接，扭矩大，加速性能好，在高速上超车等操作相对轻松，驾驶体验舒适，且车内噪音相对较小，没有燃油发动机的轰鸣声。
- 基础设施改善：据国家能源局数据，截至2023年底，全国建设充电停车位的服务区达6328个、占服务区总数的95%，很多高速公路的主干道服务区基本都配备了充电桩，北京、上海等15个省份实现高速公路服务区全部具备充电能力。
- 智能辅助驾驶体验好：许多电车配备了先进的智能辅助驾驶系统，如自适应巡航、车道保持等，在长途驾驶中可减轻驾驶员疲劳，提升驾驶的安全性和舒适性。
不方便的方面
- 充电时间长：即使是快充，一般从20%充到80%需要半个小时左右，而要充到100%则可能需要50分钟甚至一个小时。相比之下，燃油车加油仅需几分钟。
- 续航焦虑：电车在高速行驶、低温环境或使用空调等设备时，续航里程会大幅缩水。如有的车在理想状态下续航1000公里，但在实际高速行驶中可能只有500公里甚至更低。
- 充电设施分布不均：在一些偏远地区、非主干道的高速公路或小众路线上，充电桩数量少，分布稀疏，甚至可能没有充电桩。而且部分充电桩存在功率低、故障多、维护不到位等问题。
- 充电兼容性问题：不同品牌和型号的电车，充电接口和标准可能不同，可能会出现找不到合适充电桩或充电效率低下的情况。
- 特殊情况应对困难：遇到堵车时，电车长时间开启空调等设备会增加电量消耗，而一旦电量耗尽，救援充电的时间成本也较高。