电车尾翼主要有以下作用：
- 增加下压力：当电车高速行驶时，空气从车头迎面而来，由于车身上方气流速度快、压力低，下方气流速度慢、压力高，会产生向上的升力。如果升力过大，会使车辆失去稳定性，甚至车头被“掀起来”。尾翼的作用是通过加速车尾上方的气流，降低车身上方的空气压力，同时尾翼下方的气流较慢，气压较高，这样上下空气的压力差就形成了下压力，把车身牢牢压向地面，增强车辆在高速行驶时的抓地力和稳定性，例如小米SU7Ultra的尾翼在时速达到350km时，能够提供相当于285kg的下压力。
- 提高空气动力性能：尾翼可以对车尾的气流进行引导和梳理，减少空气阻力，提高车辆的空气流畅性。这有助于降低风阻系数，减少能量损耗，从而提高电车的续航里程。例如，岚图追光的尾翼采用电动调节装置，经过各种风洞、气流的虚拟仿真计算，能够实时精准控制尾翼开启角度和高度，其最高可以降低32%升力，提供40kg下压力，极大地提升了高速下的操控性和稳定性。
- 辅助制动与平衡车身：在高速行驶中进行刹车急刹时，一些电动尾翼能自动调整角度，增加空气阻力，起到助力刹车的作用，帮助车辆更快地减速，同时也有助于平衡车身，防止车尾因刹车产生的惯性而摆动或失控。
- 装饰美观：尾翼的设计多样，能够为电车增添运动感、时尚感和科技感，提升车辆的整体颜值和视觉效果，满足车主个性化的审美需求。比如鸭尾式尾翼宽度较窄，适合家用车，能增添一些运动感；鹅颈式尾翼通过支撑臂连接车身，将尾翼悬浮在车尾上方，视觉效果独特，是顶级赛车的标配。