电车的快慢主要和以下因素有关系：
- 电机功率：电机是电车的动力来源，功率越大，电机输出的扭矩和转速就越高，电车的加速性能和最高速度也就越快。比如，一些高性能的电动摩托车，其电机功率可达数千瓦甚至更高，能使其加速迅猛且最高速度较高；而一些功率较小的电动自行车，速度则相对较慢。
- 电池性能：电池为电机提供电能，电池的电压、容量和放电能力等性能指标会影响电车的速度。高电压的电池组能为电机提供更强的电流，使电机输出更大的功率，从而提高电车速度。同时，电池容量大且放电能力强，能保证在较长时间内稳定地为电机供电，维持较高的速度。
- 控制器：控制器是电车的“大脑”，它负责控制电机的运转。控制器的性能和参数设置会影响电机的工作效率和输出功率。例如，一些高端控制器具有更先进的控制算法和更大的电流输出能力，能够更精准地控制电机，使电车获得更好的加速性能和速度表现。
- 传动系统：传动系统将电机的动力传递到车轮上。如果传动系统的传动比合理，能将电机的动力有效地转化为车轮的转动，从而提高电车的速度。例如，一些电动摩托车采用链条传动，通过调整链轮的大小来改变传动比，以满足不同的速度和扭矩需求。此外，传动系统的效率也很重要，高效的传动系统能够减少动力传递过程中的能量损失，使更多的动力能够传递到车轮上，提升电车的速度。
- 车辆重量：根据牛顿第二定律，在动力一定的情况下，物体的质量越大，加速度越小。因此，电车的重量越大，加速就越困难，达到的最高速度也可能越低。比如，一辆装载了大量货物的电动三轮车，其速度往往比空载时要慢。
- 轮胎与路面的摩擦力：合适的轮胎与路面之间的摩擦力对于电车的速度至关重要。如果摩擦力过大，会增加行驶阻力，导致电车速度下降，同时也会增加能量消耗；如果摩擦力过小，车轮容易打滑，无法有效地传递动力，同样会影响电车的加速和行驶速度。例如，在湿滑的路面上，电车的速度通常需要降低，以确保行驶安全，这是因为湿滑路面会减小轮胎与地面的摩擦力。
- 空气阻力：当电车速度较高时，空气阻力会成为影响速度的重要因素。空气阻力与电车的速度平方成正比，与车辆的迎风面积和形状有关。车辆的外形设计如果不符合空气动力学原理，迎风面积大，就会受到更大的空气阻力，从而限制电车的速度。例如，一些设计时尚、外形流畅的电动轿车，相比传统方正外形的车辆，在高速行驶时受到的空气阻力更小，能更轻松地达到较高速度。
- 路况和坡度：路况的好坏直接影响电车的行驶速度。在平坦、光滑的路面上，电车行驶阻力小，能够达到较高的速度；而在崎岖不平、坑洼较多的路面上，电车需要不断克服路面颠簸带来的阻力，速度会受到明显影响。此外，坡度对电车速度的影响也很大，上坡时电车需要克服重力做功，动力需求增加，如果动力不足，速度就会明显下降；下坡时，在重力作用下，电车速度会容易增加，但也需要考虑刹车和安全因素。