军区在车辆选用上是一个综合考量的过程，并非不采用电车，而是会根据实际需求逐步推进，以下是一些军区车辆电动化进程存在差异的原因：
- 特殊任务需求：军事行动常需车辆在极端条件下保持高性能，如在高寒、高热、高海拔地区，或面对复杂地形。当前部分电车的电池性能在低温下续航里程会大幅缩减，在高温环境中又面临电池热管理等挑战，难以满足作战行动长距离、高强度、不间断的需求。
- 充电设施难题：军队执行任务地域广泛，包括偏远、无基础设施地区，而电车依赖充电设施，在这些区域建立完善充电网络困难，后勤保障复杂。相比之下，燃油车的加油补给方式更灵活，能适应多样化任务场景。
- 安全性考量：军事行动对车辆安全性要求极高，电车电池在遭受撞击、枪击等特殊情况时，可能存在起火、爆炸等安全风险，目前的防护技术还需进一步完善，以确保能在各类危险军事场景下可靠使用。
- 车辆可靠性与稳定性：军队依赖高度可靠、稳定的装备，燃油车技术成熟，历经长期考验，在各种恶劣条件下的可靠性已得到验证。而电车作为较新的技术，需要更多时间和实践来证明其在复杂军事环境中的长期可靠性。
- 成本效益分析：虽然电车在日常使用中能耗成本可能较低，但采购成本、电池更换成本以及充电设施建设成本较高。对于军队大规模采购装备而言，整体成本效益是重要考量因素。
- 供应链与战略储备：长期以来，军队已建立完善的燃油供应与储备体系，而电车的引入意味着需重构供应链，从电池原材料到充电设备维护，都需重新规划布局，这需要时间和资源投入。