高速上堵车时，电车的耗电情况相对复杂，一般来说会比正常行驶时耗电快一些，主要原因如下：
- 频繁启动和制动：堵车时车辆需要频繁地启动和制动。启动时，电车的电机需要较大的电流来提供动力，这会导致耗电量增加。而制动时，虽然电车有能量回收系统，但并不能将所有的动能都转化为电能回收，仍有一部分能量会以热能等形式散失，所以总体上频繁启停会使耗电量上升。
- 长时间开启电器设备：在堵车时，车辆可能会长时间处于静止状态，但车内的空调、音响、车灯等电器设备仍在运行。这些设备都需要消耗电能，从而导致电车的耗电量增加。
- 电池散热系统运行：即使车辆静止，电池在充电或放电过程中都会产生一定的热量，为了保证电池的性能和安全，散热系统可能会持续工作，这也会消耗一定的电能。
不过，相比传统燃油车在堵车时油耗增加明显，电车的能耗增加相对较小。并且，如果堵车时车辆能够保持较为稳定的低速行驶，而不是频繁启停，电车的耗电量增加幅度会相对小一些。