购买电车本身通常不会直接限制里程，但在一些情况下会存在与里程相关的限制或影响因素，具体如下：
- 政策方面：部分地区对新能源汽车上牌有续航里程要求。例如，上海购买电动汽车上绿牌的标准之一是续航不能低于350公里。此外，新能源车的补贴政策也与续航里程有关，如纯电续航里程在300-400公里之间的纯电动车型补贴9100元，大于或等于400公里的纯电动车型补贴12600元。
- 质保方面：一些电车厂家对三电系统的终身质保服务设有里程限制条件，比如一年内行驶里程不能超过一定公里数，若超出则可能无法享受终身质保，只能享受基础质保政策。
- 保险方面：个别保险公司规定，如果车辆一年内行驶超过2万公里，将不予保险赔付，不过这种规定并不普遍。
- 实际使用方面：电车存在续航里程虚标的情况，受电池材料、技术以及使用环境、驾驶习惯等因素影响，实际续航往往低于官方宣传的续航里程，这就需要车主规划出行路线时考虑实际可行驶里程。