电车快充会对电池有一定影响，但具体情况需综合多方面因素考量。
快充对电池的损害
- 产生热量加速老化：快充过程中，由于电流较大，电池会产生较多热量。如果散热不良，高温会加速电池内部化学物质的老化，使电池性能和寿命下降。例如，长时间处于高温环境下，电池负极表面的半透膜可能破裂，导致电极材料和电解液发生反应，产生异物，还会使电解液分解，进而使电池容量逐渐减少。
- 加速极板物质脱落：大电流充电会加速电池极板有效物质的脱落，导致电池容量降低，甚至可能出现鼓包现象，这些问题会使电池性能逐渐退化，且通常无法修复。
- 导致电池失水：快充容易使电池失水变干，产生大量热量，高压大电流会加速极板极化速度，易造成电池内部短路，引发自燃起火等安全事故，也会使电池性能下降。
电池及充电设备的保护措施
- 优化充电算法：如今的电动车和快充设备在设计时通常会采取一系列措施来降低快充对电池的影响，如优化充电算法，合理控制充电电流和电压的变化，以减少对电池的冲击。
- 加入监控模块：加入温度监控和控制模块，当电池温度过高时，会自动调整充电功率或停止充电，以确保电池处于安全的工作温度范围内。
- 车企匹配充电桩：一些车企建设自有超级充电桩，以便更好地与车辆电池匹配，减少快充对电池的损伤。
如果偶尔使用快充，对电池健康的影响相对有限。但为了保持电池的健康，应避免在电池电量过低或者过高时进行快充操作，尽量养成良好的充电习惯，如日常以慢充为主，紧急情况下再使用快充。