老总们不买电车可能有以下原因：
- 续航里程焦虑：电车的续航里程通常较短，即便一些新款车型有所提升，但与传统燃油车相比仍有差距。对于经常需要长途出行、商务旅行的老总们来说，可能会担心在行驶过程中电量不足，而附近又没有方便的充电设施，导致行程延误。
- 充电设施不便：尽管充电设施在不断增加，但目前整体普及程度仍然较低，分布也不均衡。在一些偏远地区、高速公路服务区或中小城市，充电桩数量稀少。而且，充电时间远长于燃油车加油时间，这对于时间宝贵、行程紧凑的老总们来说，是一个较大的不便因素。
- 购车成本高：电动车的研发和生产成本较高，尤其是电池成本占比较大，导致其售价普遍高于同等级别的燃油车。虽然政府有补贴和税收优惠政策，但补贴力度有限，不足以完全弥补价格差距。对于注重成本控制和投资回报的老总们来说，较高的购车成本可能会让他们望而却步。
- 技术成熟度担忧：尽管电车技术在不断进步，但部分老总可能认为其仍不够成熟。例如，电池寿命有限，频繁更换电池会增加使用成本；一些电车的电子系统复杂，可能存在故障隐患，而维修技术和服务网络可能不够完善，维修成本也较高。
- 保值率较低：由于电车技术更新换代快，车型更新频繁，且电池性能随时间下降等因素，导致电车的保值率普遍低于燃油车。老总们的车辆可能需要在几年后更换或出售，较低的保值率意味着在车辆折旧上会有较大的损失。
- 商务形象考虑：在一些商务场合，传统燃油车，尤其是豪华品牌的燃油车，往往被视为一种身份和地位的象征，具有更高的品牌形象和商业礼仪价值。而电车在某些地区或行业中，可能尚未完全树立起同等的高端商务形象。
- 驾驶体验差异：部分老总可能习惯了燃油车的驾驶感受，如发动机的轰鸣声、加速和换挡的节奏感等。相比之下，电车的动力输出虽然通常较为直接和平顺，但可能缺乏燃油车那种激情和驾驶乐趣。此外，一些电车在高速行驶时的稳定性、操控性等方面，可能还需要进一步提升。