电车通常是指电动汽车，其传动原理主要涉及以下几个关键部分和工作原理：
- 动力源：电动汽车的动力源是电池组，电池组储存电能，为车辆提供动力。当车辆启动时，电池组向电动机输送直流电。
- 电动机：电动机将电池组提供的电能转化为机械能。其工作原理基于电磁感应，当电流通过电动机的绕组时，会产生磁场，这个磁场与电动机内的永磁体或其他磁场相互作用，从而产生转矩，使电动机的转子旋转。
- 传动系统：电动机的转子旋转通过传动系统将动力传递到车轮。常见的传动方式有两种。一种是通过单级或多级齿轮减速器，将电动机的高转速、低扭矩转换为适合车轮的低转速、高扭矩，以满足车辆的行驶需求，这种方式结构简单、效率较高。另一种是采用传动轴和差速器等部件，将动力从电动机传递到驱动轮，差速器的作用是在车辆转弯时，使左右车轮能够以不同的转速旋转，保证车辆行驶的稳定性和灵活性。
- 控制系统：控制系统根据驾驶员的操作，如加速踏板、制动踏板和转向盘的位置信号，以及车辆的行驶状态信息，精确地控制电动机的输出功率和转速，实现车辆的加速、减速、转向等各种行驶动作。同时，控制系统还会对电池组的电量、电压、温度等参数进行监测和管理，确保电池组的安全和高效运行。
通过这些部分的协同工作，电动汽车能够将电池中的电能转化为车轮的机械能，实现车辆的行驶。