电车前把跑偏可能由以下原因导致：
- 轮胎问题：
- 两侧轮胎气压不一致：如果左右两侧轮胎的气压不同，会使轮胎与地面的接触面积和摩擦力产生差异，从而导致车辆行驶方向跑偏。例如，左侧轮胎气压较低，轮胎会相对更扁，与地面接触面积增大，摩擦力也更大，车辆就会向左侧跑偏。
- 轮胎磨损不均匀：轮胎花纹磨损程度不同，或者轮胎存在局部磨损、鼓包等情况，会影响轮胎的滚动性能和受力情况，导致车辆跑偏。比如，前轮一侧的轮胎花纹磨损严重，其抓地力会下降，车辆可能会向花纹磨损较轻的一侧跑偏。
- 转向系统问题：
- 方向柱变形：电动车遭受猛烈撞击后，车头内的方向柱容易发生变形。由于外壳遮挡，内部变形情况不易被察觉。方向柱连接着车龙头和减震系统，一旦变形，减震系统前后不一致，车辆行驶时就会倾向于另一侧。
- 转向部件松动或磨损：车把的固定螺丝松动，或者转向系统中的其他部件如转向拉杆、球头等磨损，会导致转向间隙增大，使车把在行驶中容易出现偏移，影响车辆的直线行驶性能。
- 前叉问题：
- 前叉变形：车辆受到碰撞、摔倒或长期在颠簸路面行驶，可能导致前叉弯曲或变形。前叉变形会使前轮的安装角度发生变化，进而引起车辆跑偏。
- 前叉两侧减震性能不一致：如果前叉两侧的减震弹簧弹性不同，或者减震油泄漏导致两侧减震阻尼不同，在行驶过程中，车辆会因两侧减震受力不均而出现跑偏现象。
- 车架问题：
- 车架变形：电动车发生碰撞事故，或者长期承载过重物品，可能使车架发生变形。车架变形会影响车辆整体的结构和平衡，导致车辆行驶时出现跑偏、晃动等不稳定现象。
- 车轮问题：
- 前轮与两侧轴承间隙不一致：前轮轴承安装不当或磨损，导致两侧轴承间隙不同，会使前轮在行驶中出现偏斜，引起车把跑偏。
- 左右两侧轴距差过大：如果车辆的左右两侧轴距不相等，会使车辆的行驶轨迹发生偏移，导致车把跑偏。这种情况可能是由于车架变形、车轮安装不当等原因引起的。
- 制动问题：
- 一侧制动器发卡：车轮制动间隙过小、制动鼓不圆或制动片回位不良等原因，可能导致一侧制动器在行驶中处于半制动状态，产生额外的阻力，使车辆向另一侧跑偏。
如果电车出现前把跑偏的情况，建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确保行驶安全。