电车由多种金属制成，以下是一些常见的金属及其在电车中的应用：
- 钢铁
- 电车的车身框架通常采用高强度钢制成，这种钢具有良好的强度和韧性，能够承受车辆行驶过程中的各种应力，保障车身的稳定性和安全性。
- 底盘等结构件也大量使用钢铁，以提供坚实的支撑和可靠的悬挂系统安装基础。
- 铝合金
- 许多电车的车身外壳会使用铝合金材料。铝合金具有密度小、强度高、耐腐蚀等优点，可以有效减轻车辆自重，提高能源利用效率，增加续航里程，同时也能保证车身的强度和美观性。
- 此外，电车的一些零部件，如车轮、座椅框架等也可能采用铝合金制造，以进一步减轻重量。
- 铜
- 铜具有优良的导电性和导热性，因此在电车的电气系统中广泛应用。例如，电线、电缆通常采用铜芯，以减少电阻，降低电能传输过程中的损耗，确保电力能够高效地传输到各个部件，如电机、电池管理系统等。
- 电机中的绕组也常用铜材，有助于提高电机的效率和性能。
- 锌
- 锌主要用于钢铁部件的表面镀锌处理，起到防腐保护的作用。电车的许多金属零部件，如车身框架、底盘部件等，经过镀锌处理后，可以有效抵御外界环境中的水汽、酸碱等物质的侵蚀，延长部件的使用寿命。
- 锂
- 锂是电车电池的重要组成部分。锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低等优点，被广泛应用于电车的动力系统中。锂在电池中通过得失电子来实现电荷的储存和释放，从而为电车提供动力。
- 其他金属
- 电车中还可能使用到其他一些金属，如用于制造继电器、开关等电气元件的银、镍等金属。银具有极佳的导电性和耐腐蚀性，常用于一些对导电性能要求极高的关键电气触点。镍则常用于电池电极材料以及一些合金中，以提高材料的性能。