不让收废旧电车主要有以下原因：
- 安全隐患：
- 电池风险：废旧电车的电池可能存在老化、损坏等问题，容易发生漏电、短路等情况，进而引发火灾或爆炸。例如，一些不符合标准的电池在充电或使用过程中可能会过热，甚至燃烧。
- 车辆部件隐患：废旧电车的车架、刹车、轮胎等部件可能已经严重磨损或损坏，如果继续使用或流入市场，可能会导致交通事故，威胁到使用者和行人的安全。
- 环境污染：
- 电池污染：电车电池中含有重金属如铅、汞、镉等以及一些化学物质，如六氟磷酸锂等。如果随意丢弃或处理不当，这些有害物质会渗入土壤和水源，造成严重的环境污染，对生态系统和人体健康产生长期危害。
- 其他部件污染：废旧电车的车身、塑料部件等在自然环境中难以降解，如果处理不当，也会对环境造成一定的影响。
- 法律规定和监管要求：
- 行业规范：相关部门出台了一系列关于废旧电车回收处理的法律法规和行业标准，要求回收企业必须具备相应的资质和条件，以确保回收过程的安全和环保。例如，工信部发布的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》对废旧动力电池的回收利用提出了严格要求。
- 生产者责任延伸制度：一些国家和地区实行生产者责任延伸制度，要求电车生产企业承担废旧电车回收的主体责任。这意味着生产企业需要建立完善的回收体系，确保废旧电车能够得到妥善的回收和处理。
- 市场秩序和资源利用：
- 防止非法拆解和拼装：如果允许随意回收废旧电车，可能会导致一些不法分子进行非法拆解和拼装，将废旧电车的零部件重新组装成“翻新”车辆出售，扰乱市场秩序，同时也存在严重的安全隐患。
- 促进资源合理利用：规范废旧电车的回收，可以通过正规的渠道和技术，对电车中的电池、金属等资源进行有效的回收和再利用，提高资源的利用效率，减少资源浪费。