电车在外面买保险不一定贵，其价格受多种因素影响，以下是具体分析：
- 与在4S店购买对比：一般来说，在外面购买保险可能会比在4S店购买便宜。4S店通常会有合作的保险公司，可能会存在一些捆绑销售或其他费用，而且4S店为了保证利润和售后维修合作等，保险价格可能会偏高。而在外面购买保险，车主可以自由选择保险公司和险种组合，通过比较不同保险公司的报价，有可能找到更优惠的价格。例如，一些车主反映在4S店购买的新能源汽车商业险价格比在外面购买高出几百元到上千元不等。
- 与燃油车对比：整体上，电车保险价格通常比燃油车贵。2023年，新能源汽车车均保费比燃油车高63%，即使排除车龄等因素，新能源新车保费也比燃油车新车高约10%。这主要是因为新能源车出险率相对较高，新能源车主普遍年轻，驾龄相对较短，且电车提速快、噪音小，跑起来外面人不容易察觉，这些因素都导致它的出险率比燃油车高。同时，新能源车智能化、一体化程度高，一个小零件坏了可能要换一大块，再加上各家车企和电池企业维修体系相对封闭，社会化程度低，导致零配件和维修工时价格高，使得保险公司的赔付风险增加，从而保费较高。
- 不同渠道的影响：如果通过保险代理人购买，代理人可能会根据车主的情况推荐合适的保险方案，并且可以提供一些专业的建议和售后服务，但代理人可能会收取一定的佣金，这可能会在一定程度上影响保险价格。如果通过互联网保险平台购买，平台通常会提供多家保险公司的产品供车主选择，车主可以方便地进行比较和筛选，而且互联网平台可能会有一些优惠活动和折扣，价格相对较为透明和优惠。
总之，电车在外面买保险的价格不能简单地用“贵”或“不贵”来衡量，需要综合多方面因素考虑。车主可以通过多比较不同渠道、不同保险公司的报价，选择适合自己的保险方案，以达到性价比的最大化。