外贸单证员考试的难度是相对的，它取决于多种因素。
一、考试内容角度
- 基础知识部分
- 外贸单证员考试涵盖了国际贸易实务的基础知识。这包括贸易术语，如FOB（船上交货）、CIF（成本、保险费加运费）等。这些术语规定了买卖双方在货物交付、运输、保险等方面的责任和费用划分。例如，在FOB术语下，卖方负责将货物在指定的装运港装上买方指定的船只，买方负责安排运输和保险。考生需要准确理解每个贸易术语的含义和应用场景，这部分内容如果没有很好地掌握，可能会在考试中出现混淆，增加考试难度。
- 还包括国际结算方式，如信用证（L/C）、托收（Collection）和汇付（Remittance）。信用证是一种银行信用的支付方式，银行在其中起着关键的担保作用。考生需要熟悉信用证的流程，从开证申请人（进口商）向开证行申请开证，到受益人（出口商）收到信用证、审核信用证条款，再到提交符合要求的单据并索偿等一系列环节。对于初次接触这些内容的考生来说，理解和记忆这些复杂的流程和规定是有一定难度的。
- 单证制作部分
- 单证制作是外贸单证员考试的重点内容。考生需要掌握各种单证的格式、内容和填写要求。例如，商业发票（CommercialInvoice）是出口商向进口商开具的售货凭证，它包含了货物的名称、规格、数量、单价、总价等详细信息。在制作商业发票时，不仅要保证信息的准确性，还要符合相关的国际惯例和进口商的要求。
- 提单（BillofLading）是货物运输的重要单据，它具有货物收据、运输合同证明和物权凭证的功能。提单的种类多样，如记名提单（StraightB/L）、不记名提单（BearerB/L）和指示提单（OrderB/L），每种提单的填写要求和使用场景都有所不同。考生需要熟练掌握提单的制作，包括发货人、收货人、通知人、船名、航次、装货港、卸货港等信息的填写，任何一个小的错误都可能导致单证不符，影响货物的顺利交付和货款的收取，这对考生的细心程度和实际操作能力是一个考验。
- 法律法规和惯例部分
- 考试会涉及国际贸易相关的法律法规和惯例，如《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）。这个公约对国际货物买卖合同的订立、卖方和买方的义务、货物风险的转移等方面都做了详细的规定。考生需要了解公约的适用范围和具体条款内容，例如公约规定在卖方没有义务在某一特定地点交付货物的情况下，风险在货物按照合同交付给第一承运人以转交给买方时起，就转移到买方承担。对这些法律法规和惯例的理解和记忆需要花费一定的时间和精力，增加了考试的难度。
二、考生自身角度
- 专业背景
- 对于国际贸易、国际商务等相关专业的考生来说，由于在学校学习过程中已经接触了部分考试内容，如国际贸易实务课程中对贸易术语和单证制作有一定的讲解，他们在备考时可能会相对轻松一些。他们已经有了一定的知识基础，能够更好地理解考试内容中的专业知识和概念。
- 而对于非相关专业的考生，如英语专业或者理工科专业的考生，可能需要从零基础开始学习外贸单证的知识，这就需要花费更多的时间来理解国际贸易的流程和单证制作的要求。例如，理工科专业的考生可能对机械产品的技术细节很熟悉，但对于如何制作符合国际贸易要求的商业发票和装箱单等单证则比较陌生，需要从头学习单证的格式、内容规范等知识。
- 实践经验
- 有外贸单证实际工作经验的考生在考试中具有一定的优势。他们在日常工作中已经熟悉了单证的制作流程和实际操作中可能遇到的问题，比如在处理信用证不符点时的应对措施等。这些实践经验能够帮助他们更好地理解考试中的案例分析和实际操作类题目。
- 没有实践经验的考生可能在理解一些实际业务场景和操作细节方面存在困难。例如，在考试中遇到关于提单在货物转运过程中的修改和背书问题时，没有实践经验的考生可能只能凭借书本知识来回答，而不能很好地结合实际情况进行分析，这也会使考试对他们来说难度有所增加。
总体而言，只要考生认真备考，系统学习相关知识，积累一定的实践经验（可以通过模拟实习等方式），外贸单证员考试的难度是可以克服的。