电车被认为越来越危险，主要有以下几方面原因：
- 电池相关风险
- 热失控问题：电车多数采用锂离子电池，当电池出现过度充电、过度放电、快充、电池内部短路、外部碰撞挤压、高温环境等情况时，可能会发生热失控现象。热失控会导致电池内部温度急剧升高，进而引发自燃甚至爆炸。例如，2024年9月16日，江苏南京一辆某品牌新能源汽车，因路面湿滑和驾驶人操作不当，撞损电池底部后疑似短路冒烟起火。
- 电池老化：随着使用时间和充放电次数的增加，电池性能会逐渐下降，老化的电池可能会出现鼓包、漏液等问题，也会增加安全风险。
- 电路系统复杂性：电车的电路系统比传统燃油车更为复杂，除了驱动电机的电路外，还有电池管理系统、各种电子控制单元等。复杂的电路系统增加了故障发生的概率，一旦电路出现短路、漏电等问题，可能会引发火灾或对驾乘人员造成触电伤害。而且，电路系统的故障可能不容易被及时发现和排查，因为很多电路元件隐藏在车辆内部，需要专业的检测设备和技术人员。
- 碰撞安全隐患
- 重量较大：电车由于搭载了大量的电池，整备质量普遍比同级别燃油车更重。例如，特斯拉Model3后驱版的整备质量为1760kg，而1.5T顶配速腾的重量为1418kg，二者相差接近350kg。在发生碰撞时，根据动能公式（动能=0.5×质量×速度的平方），更重的电车具有更大的动能，撞击能量也更大，可能会导致更严重的碰撞后果。
- 电池防护难度大：虽然厂家在设计时会采取多种措施来保护电池，如增加电池包的机械强度、设置防护结构等，但在一些严重的碰撞事故中，电池仍有可能受到损伤。一旦电池包受损，可能会引发电池内部短路、起火等问题，对车内人员的安全造成威胁。例如，在一些侧面碰撞或底部碰撞事故中，电池包可能会直接受到撞击，导致安全风险增加。
- 灭火和救援困难：电车起火后，由于锂离子电池的特性，燃烧速度非常快，可能在几秒内就会迅速蔓延，而且容易发生多次复燃。普通的灭火器对于电车火灾往往难以起到有效的灭火作用，需要使用专业的灭火设备和方法。此外，电车火灾还可能伴随着漏电风险，这也给消防人员的救援工作带来了很大的困难。
- 电磁辐射和噪声问题：虽然目前行业在电磁辐射控制上趋于成熟，但电车的高频噪声问题仍然较为明显。长期暴露在高频噪声环境中，可能会对驾乘人员的身体健康产生一定的影响，如引起听力下降、头痛、失眠等症状，从而间接影响驾驶安全。