电车停车不开时通常会走电，不过耗电量一般较小，主要有以下几个原因：
- 电池自放电：电池本身存在自放电现象，即使车辆静置不使用，电池内部的化学物质也会发生一些自发的化学反应，导致电量逐渐损耗。一般来说，铅酸电池的自放电率相对较高，锂电池的自放电率相对较低。但不同品牌和型号的电池自放电情况会有所差异。
- 车载电子设备耗电：车辆即使处于停车状态，一些电子设备仍可能在工作或处于待机状态，从而消耗电量。例如，车辆的防盗系统需要时刻保持警戒状态，以监测车辆是否受到异常触动；远程控制模块也需要保持一定的电量来接收和处理手机APP等发送的指令；还有时钟、车内氛围灯等，虽然这些设备的耗电量相对较小，但长时间积累下来也会导致电量有所下降。
- 系统唤醒与自检：车辆的电子控制系统可能会定期进行唤醒和自检操作，以确保车辆各部件处于正常状态。在这个过程中，会消耗一定的电量。例如，车辆可能每隔一段时间就会对电池管理系统、电子制动系统等进行自检，检查是否存在故障或异常情况。