没有绝对意义上“最容易起火”的电车，但从一些统计数据和实际案例来看，以下几类电车起火事故相对较多：
电动自行车
- 台铃：据全国电动自行车安全隐患全链条整治工作专班公布的2024年7月数据，台铃以144起火灾数量位居各品牌之首。
- 雅迪：同样在2024年7月数据中，雅迪火灾发生数量为88起，处于较高水平。如江西新余市渝水区曾有一起雅迪电动车起火事件，原因为蓄电池故障。
- 爱玛：2024年7月有75起火灾事故，在各品牌中排名靠前。2024年9月7日，上海金山区一辆爱玛电动自行车因电池电气故障起火。
- 小牛：据统计在2024年也有一定数量的起火事故，7月有47起。
新能源汽车
- 比亚迪：部分车型如秦Pro、秦EV、唐DM等都有过自燃情况，发生自燃事故的车型多配备三元锂电池。
- 广汽新能源：其AIONS车型自燃事故占比较大。
- 北汽新能源：因个别电池老化性能等问题导致存在自燃风险。
- 威马汽车：曾在短时间内发生过多起自燃事件。
电车起火的原因较为复杂，主要有以下几方面：
- 电池因素：包括电池本身的质量问题、电池老化、热失控、电池受撞击损坏等。锂电池由于能量密度高，如果散热系统不佳、电池管理系统不完善等，更容易出现热失控引发起火。
- 电气线路问题：车辆电气线路安装不规范、线路老化、短路等，也可能引发火灾。
- 使用和维护不当：如违规充电、过度充电、在高温或潮湿环境下充电、车辆长期未保养导致部件故障等。