电车前机盖里面通常有以下部件：
- 驱动电机：是电动汽车的核心部件之一，其作用是将电能转化为机械能，为车辆提供动力，驱动车辆行驶。
- 电机控制器：主要用于控制驱动电机的运行，包括控制电机的转速、扭矩、转向等，以实现车辆的加速、减速、倒车等操作。它还能对电机进行保护，监测电机的运行状态，在出现异常情况时及时采取措施，防止电机损坏。
- 充电系统：包括充电接口和车载充电器等。充电接口用于连接外部充电桩，将电能引入车辆；车载充电器则将输入的交流电转换为适合车辆电池充电的直流电，并控制充电过程，确保电池安全、高效地充电。
- 高压配电箱：负责分配和管理车辆的高压电能，将电池组输出的高压电分配到各个需要高压电源的部件，如驱动电机、空调压缩机、PTC 加热器等，同时还具备过流、过压、短路等保护功能，以确保高压电路的安全运行。
- 低压蓄电池：主要为车辆的低压电气系统供电，如车载电脑、仪表盘、灯光系统、音响系统等。它也用于车辆启动时为相关设备提供初始电源，以及在车辆行驶过程中作为备用电源，确保低压系统的稳定运行。
- 冷却系统：由散热器、冷却风扇、水泵、冷却液管路等组成。电动汽车的驱动电机、电机控制器等部件在工作时会产生大量热量，冷却系统的作用就是通过冷却液的循环流动，将这些热量带走，使部件保持在合适的工作温度范围内，以确保其性能和寿命。
- 空调系统：包括空调压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管路等部件。其作用是调节车内温度和湿度，为乘客提供舒适的驾乘环境。在一些电动汽车中，空调系统还可能与电池热管理系统相结合，用于调节电池的温度。
- 制动系统相关部件：如制动总泵、制动助力器等。制动总泵负责将驾驶员踩下制动踏板的力转化为液压能，通过制动管路传递到各个车轮的制动分泵，实现车辆的制动；制动助力器则利用真空或电子助力等方式，帮助驾驶员更轻松地踩下制动踏板，提高制动效果。
不同品牌和型号的电动汽车，其前机盖内的具体布局和部件可能会有所不同，但总体上都包含上述这些主要的部件。