目前电车是比较推荐用于开滴滴的，以下是其优势和劣势分析：
- 优势
- 成本较低：电车的能耗成本低，每公里电费约为燃油车的 1/3 - 1/4，若日均行驶 300 公里，月省油费约 2000 - 3000 元。而且电车的结构相对简单，保养周期长，年维护成本可降低 30% - 50%。同时，部分城市对新能源网约车免收购置税、发放运营补贴，或提供专用牌照，能进一步降低成本。
- 政策合规性好：多数城市要求网约车为新能源车，燃油车可能逐步被淘汰，电车更具长期合规性。例如西安、郑州等二线城市都有相关政策规定，购买电车从事滴滴运营，能更好地满足政策要求，避免被淘汰的风险。
- 市场需求稳定：在二线城市，网约车的单量较为稳定，像通勤时段、商圈以及交通枢纽等区域的需求持续存在，部分城市甚至存在运力缺口，这为电车从事滴滴运营提供了市场空间。
- 劣势
- 初期投入较高：电车的购车成本一般在 12 - 18 万元，相比一些低价燃油车较高，需要计算回本周期。假设月净收入 8000 - 12000 元，回本需 1.5 - 2 年。
- 续航与充电问题：虽然目前电车的续航里程有了很大提升，但标称续航 400 - 600 公里的车型，实际冬季续航可能打 7 折，开空调后可能降至 300 - 400 公里。而且充电时间较长，快充 30% - 80% 需 30 - 40 分钟，这可能影响接单连续性，需要司机合理规划充电时间。
- 市场竞争激烈：在部分二线城市，如成都、重庆，司机数量超 10 万，竞争非常激烈。司机可能需要通过延长工时（12 小时以上）或优化接单策略来提高收入。
- 政策风险：各地对网约车的政策要求不同，部分城市设定网约车轴距≥2650mm、续航≥400km 等要求，购车前需确认当地准入标准。此外，平台抽成比例（20% - 30%）的变化也可能对收益产生影响。
如果司机能够满足当地政策要求，日均在线时间较长，且当地充电桩设施较为完善，选择高续航、低成本的电车开滴滴是可行的。以下是一些适合开滴滴的电车：
- 比亚迪秦 PLUS EV：指导价 10.98w - 17.58w，续航能力强，充电速度快，半小时就能充 80%。空间大，配置齐全，价格亲民，市场认可度高。
- 广汽埃安 AION S：指导价 13.98w - 17.98w，内饰和外观科技感满满，舒适性媲美 20 万级别的车型。2750mm 的轴距，空间宽敞，有多个续航版本可选，MAX 版本续航可达 610km，质量稳定。
- 广汽埃安 AION Y：指导价 9.98w - 18.98w，后排空间大，乘客坐着舒适，续航 500 公里起步，性价比高。
- 红旗 E - QM5：指导价 16.58w - 23.98w，专车优选，家用也合适，档次感十足，能给乘客带来尊贵体验。
- 比亚迪 D1：指导价 16.08w - 16.98w，专为网约车市场打造，空间宽敞，座椅舒适，拥有电动侧滑门，乘客上下车方便，还有滴滴专属车机系统，接单更便捷。
- 北汽 EU5：指导价 12.99w - 17.19w，续航靠谱，性价比高，外观内饰颜值高，是新能源网约车的主力军，支持快速充电，运营效率高。
- 东风风神 E70：指导价 14.28w - 15.38w，专为网约车市场打造，续航、空间、舒适性平衡，适合多种场景，有换电版车型可选。
- 吉利几何 A：有 600 公里长续航版车型可选，空间优势明显，智能化配置丰富，性价比高。
- 小鹏 P5：指导价 15.69w - 18.89w，车身尺寸大，乘坐空间充裕，提供 NGP 城市辅助驾驶功能，能缓解驾驶疲劳，提升驾驶体验。
- 哪吒 U：乘坐舒适性和车内配置有显著提升，空间利用率优异，提供多个续航版本车型选择。