并不存在所有人都鄙视电车公司的情况，不过，一些人对电车公司存在负面看法，可能有以下原因：
- 技术和产品方面
- 续航里程焦虑：部分电动汽车的续航里程有限，相比传统燃油车，可能无法满足长距离出行的需求。在充电桩基础设施不完善的地区，这种焦虑会更加明显，导致一些人认为电车公司的产品不够实用。
- 充电时间长：充电时间长也是一个被诟病的问题。相比燃油车加油的迅速，电动汽车快充通常也需要半小时左右，慢充则需要数小时甚至更长时间，这对于时间宝贵的用户来说不太方便，从而引发对电车公司技术水平的质疑。
- 电池问题：电池是电动汽车的核心部件，其成本较高，而且存在电池衰减的情况，随着使用时间和充电次数的增加，电池的续航能力会逐渐下降。此外，电池的安全性也备受关注，一些电动汽车曾发生过电池起火等事故，让部分消费者对电车公司的产品质量和安全性产生担忧。
- 市场和行业方面
- 价格较高：一般来说，电动汽车的前期购置成本相对较高。这主要是由于电池成本占比较大，以及电动汽车的技术研发和生产成本也不低。对于一些消费者来说，同样的预算可以购买到配置更高、性能更好的传统燃油车，因此会觉得电车公司的产品性价比不高。
- 行业竞争激烈：新能源汽车市场竞争激烈，众多品牌和车型涌入市场。一些新兴的电车公司可能在品牌知名度、产品质量稳定性、售后服务等方面还不够成熟，与传统汽车巨头相比存在差距，容易被消费者质疑和轻视。
- 盈利困难：对于投资者和一些关注企业发展的人来说，许多电车公司长期处于亏损状态，难以实现盈利。比如蔚来、小鹏等头部新能源车企，在发展过程中面临着巨大的资金压力和成本挑战，这让一些人对电车公司的商业前景和可持续性产生怀疑，进而对其持负面态度。
- 认知和观念方面
- 传统观念影响：传统燃油车在汽车市场占据主导地位多年，一些消费者对传统燃油车的性能、驾驶体验等方面有着深厚的认知和情感偏好。他们可能认为电动汽车的动力性能不如燃油车，驾驶乐趣不足，或者对新技术存在抵触情绪，觉得电车公司是在炒作概念，不够务实。
- 品牌形象问题：部分电车公司在发展过程中出现过一些负面事件，如产品质量召回、虚假宣传、售后服务不到位等，这些问题会对公司的品牌形象造成损害，导致消费者对其产生鄙视或不信任的态度。以特斯拉为例，曾多次出现自动驾驶事故和质量问题的报道，引发了公众对其品牌的质疑。
- 跟风和偏见：在一些汽车爱好者或特定群体中，可能存在着跟风形成的鄙视链现象。比如，一些人认为开豪华燃油车是身份和品味的象征，而电动汽车则被视为低端、不够档次的选择。这种偏见和跟风的观念也会导致一些人对电车公司产生鄙视心理。