电车车底有好多水珠可能是正常现象，也可能是异常情况，以下是具体分析：
正常情况
- 空调排水：电车和燃油车一样，车内都装有空调系统。当空调运行时，蒸发器表面的温度很低，周围空气中的水蒸气遇冷会凝结成小水滴。这些水滴通过专门的排水管道排出车外，而排水口通常位于车底。所以如果是在使用空调后发现车底有较多水珠，这是正常的排水现象。
- 洗车后残留：如果刚刚洗过车，车身上的水会在重力作用下流淌到车底聚集。即使经过擦拭，车辆的一些缝隙、底盘等部位还是会残留一些水珠，这也是正常的。
异常情况
- 涉水后的残留：如果车辆涉过较深的水，水可能会进入车辆的一些部件或者缝隙中。在车辆离开涉水区域后，这些水会逐渐滴落，这种情况要引起注意。因为车辆涉水可能会对车辆的电气系统、底盘部件等造成损害，例如导致电子元件短路、底盘生锈等问题。
- 冷却液泄漏：电车的冷却系统也会使用冷却液来维持电池、电机等关键部件的正常工作温度。如果冷却系统出现泄漏，冷却液会流到车底。冷却液通常有颜色（如绿色、红色等），并且有一定的粘性，和普通的水不太一样。如果发现车底的液体有颜色且比较粘稠，可能是冷却液泄漏，这是比较严重的情况，需要及时维修，否则可能会导致车辆关键部件过热而损坏。
- 电池箱漏水：对于电车来说，电池是核心部件。如果电池箱密封出现问题，导致雨水或者其他液体进入电池箱，这些液体可能会从电池箱底部渗出。这是非常危险的情况，因为电池进水可能会引发电池短路、起火等严重后果。
如果不确定车底水珠的来源是正常还是异常，建议仔细观察水珠的状态（如颜色、是否有异味等），或者咨询车辆制造商的客服人员或专业的维修技师。