电车后门内通常包含以下一些配件：
- 门锁机构：包括锁芯、锁扣、把手等部件，用于控制车门的开关和锁定，确保车门在行驶过程中保持关闭状态，保障乘客安全。
- 铰链：连接车门和车身的部件，使车门能够绕轴转动，实现开关门的动作，同时承受车门的重量并保证车门开关的顺畅性。
- 限位器：限制车门开启角度的装置，防止车门过度开启造成损坏或影响其他车辆和行人，同时也能在一定程度上起到保护车门的作用。
- 车窗玻璃及升降机构：车窗玻璃为乘客提供视野和采光，升降机构一般由电机、齿轮、导轨等组成，通过电动或手动方式控制车窗玻璃的升降，方便乘客通风和上下车。
- 密封胶条：安装在车门边缘，用于密封车门与车身之间的间隙，防止雨水、灰尘、噪音等进入车内，提高车内的密封性和舒适性。
- 内饰板：覆盖在车门内部，起到装饰作用，同时也能保护车门内的零部件，一些内饰板上还可能集成有车门开关、喇叭等部件。
- 喇叭：部分电车会在车门内安装喇叭，用于播放音频信息，如车辆到站提示音、警示音等。
- 电线束：用于连接车门内的各种电器设备，如门锁电机、车窗电机、喇叭等，传输电力和信号，使这些设备能够正常工作。
- 防撞钢梁：一般位于车门内部，是一种加强结构，在车辆发生碰撞时能够吸收和分散冲击力，保护车内乘客的安全。
- 隔音材料：为了降低车内噪音，一些电车会在车门内安装隔音棉等隔音材料，提高车内的安静程度，提升乘客的乘坐体验。