电车通常是有总开关的，只是不同类型电车的总开关设置和形式有所不同，其作用是在必要时切断车辆的总电源，以保障安全和进行相关维护等操作。以下是一些常见的情况：
- 电动汽车：一般会有高压总开关，位于车辆的高压配电箱内。其作用是在车辆进行维修保养、出现紧急故障或长时间停放时，切断高压电路，防止触电危险和电池漏电等情况发生。此外，一些电动汽车在车内也可能设置有低压总开关，用于控制车辆低压电气系统的电源，如在车辆长期停放时关闭低压电源，防止蓄电池亏电。
- 电动自行车：很多电动自行车也有总开关，常见的是电源锁，它不仅可以控制车辆的启动和关闭，还能在关闭状态下切断电池对车辆电路的供电。有些电动自行车还会在电池盒上设置开关，方便在必要时直接切断电池与车辆的连接。
当然，也有一些特殊设计或较老款式的电车可能没有明显的总开关，或者总开关的功能被集成到其他控制系统中。此外，在一些概念车或实验性电车中，可能会采用更先进的智能电源管理系统，通过软件控制来实现类似总开关的功能，而不需要传统的机械或手动操作的总开关。