后驱电车有其独特的好处，主要体现在以下几个方面：
- 动力性能优越
- 加速性能好：后驱电车的电机布置在车辆后部，动力直接传递到后轮，减少了动力传输过程中的损耗。在加速时，车辆的重心后移，使得后轮的附着力增加，能更好地发挥电机的扭矩，实现更强劲的加速，带来更好的推背感。
- 操控性能佳：后驱电车的前后配重更接近 50：50，这种平衡的配重有助于车辆在过弯时保持更好的稳定性和灵活性，降低转向不足或过度转向的风险，让驾驶者在驾驶过程中能更精准地控制车辆的行驶轨迹，享受更纯粹的驾驶乐趣。
- 空间布局合理
- 乘坐空间宽敞：由于电机布置在后部，前舱不需要容纳复杂的传动系统，使得前舱的空间可以得到更充分的利用。这为车辆内部提供了更多的乘坐空间，尤其是前排腿部空间和头部空间，让乘客在车内能感受到更宽敞舒适的乘坐环境。
- 储物空间充裕：后驱电车的后备箱空间通常也比较大，因为不需要为传动轴等部件预留空间。这使得车辆的储物能力增强，方便乘客装载更多的物品，无论是日常购物还是长途旅行，都能满足乘客对储物空间的需求。
- 能量效率较高
- 减少能量损耗：后驱电车的动力传输系统相对简单，没有复杂的传动轴和差速器等部件，减少了能量在传输过程中的损耗。这使得电机输出的能量能够更有效地传递到车轮上，提高了车辆的能量利用效率，从而增加了续航里程。
- 再生制动效果好：在后驱电车中，后轮承担了主要的驱动任务，在车辆制动时，后轮可以更有效地利用再生制动系统，将车辆的动能转化为电能并存储起来。这不仅提高了能量的回收效率，还减少了刹车片的磨损，降低了维护成本。
然而，后驱电车也并非完美无缺，在冰雪或湿滑路面上，后驱电车的后轮容易出现打滑现象，影响车辆的行驶稳定性和安全性。同时，由于后驱电车的结构特点，其制造成本相对较高，导致车辆的售价也会相应提高。