2025 年电车保险较贵，主要由以下几方面原因导致：
- 出险率较高
- 驾驶习惯差异：很多以前开燃油车的车主刚开始驾驶新能源汽车时，由于电车起步加速较快，驾驶习惯和操作逻辑有变化，容易导致汽车磕碰较多，出险次数增加。
- 年轻车主占比高：年轻人在新能源车主中占比较高，而年轻人的出险率相对中年人更高。
- 行驶里程较多：电车每公里费用低，城市里很多营运车辆基本都是新能源汽车，部分车辆虽以非营运车登记，但实际使用性质为营运，行驶里程多，出险几率大。还有一些私家车车主也因成本低更愿意开电车，整体行驶里程增加，出险频率随之上升。
- 维修成本昂贵
- 一体化设计：新能源汽车的主要动力系统多为一体化设计，智能驾驶相关零配件较多，一旦出现问题，维修成本较高。
- 配件不成熟：新能源汽车零配件市场目前还不够成熟，各个公司车型有限，维修方案不够透明，出险后各方面成本容易提升。
- 车辆价值因素：电车，尤其是轿车和 SUV，其价格普遍高于同级别燃油车，保险费用的计算通常与车辆价值相关，车价越高，保费相应也会越高。
- 保险责任范围广：新能源车专属保险涵盖更广泛的场景，除了传统的三者险、车损险外，还提供附加险，实现了电车行驶、停放、充电和作业场景的全覆盖，保险责任的增加导致保费相应提高，以满足更全面的保障需求。
- 市场数据不足：新能源汽车发展时间较短，相关事故和理赔数据有限，保险公司在定价时缺乏充足的数据支持，只能采取保守策略，从而导致保费较高。
- 保险经营状况不佳：2023 年整个车险市场经营情况较差，新增保单综合成本率基本超过 100%，而新能源车险业务经营状况可能更糟糕。过高的赔付率使得保险公司在新能源车险业务上亏损，需要通过提高保费来覆盖成本。