拿现金买电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是一些分析：
- 使用成本
- 能耗费用：通常情况下，电车的能耗成本较低。以百公里耗电量 15 度、每度电 0.5 元计算，行驶 100 公里花费 7.5 元。而普通家用油车百公里油耗 8 升，油价每升 7 元，行驶 100 公里需 56 元。若每年行驶 20000 公里，电车电费约 1500 元，油车油费约 11200 元，电车能省近一万元。
- 保养费用：电车没有复杂的发动机和传动系统，无需更换机油、机油滤清器等，保养项目少，费用低，每年保养费用可能只需几百元。油车则需定期保养发动机等部件，每年保养费用可能在 1000 - 2000 元左右，甚至更高。
- 购车成本
- 现金支付优惠：部分车企或经销商会为现金购车的消费者提供一定优惠，如直接降价、赠送装饰或保养套餐等。若有此类优惠，能降低购车成本，使现金购买电车更划算。
- 车辆价格：一般来说，同级别电车价格可能高于燃油车，虽然部分地区有购车补贴，但补贴后价格仍可能较高。如一辆普通紧凑级燃油车售价 10 万元左右，同级别电车可能要 12 - 15 万元。但一些车企为了促销，会推出限时现金优惠政策，如特斯拉曾推出尾款立减、0 息金融方案等，叠加国家及各地新能源 “以旧换新” 补贴，能省下不少钱。
- 保值率
- 整体情况：电车的保值率相对较低，尤其是电池老化后，车辆价值下降更为显著。一般 3 - 4 年电车可能只值新车的 40% - 50% 左右，而燃油车 3 - 4 年后仍能保持 50% - 60% 甚至更高的价值。如果打算短时间内换车，现金购买电车可能不太划算，因为车辆贬值快，出售时损失较大。
- 特殊情况：一些高端、热门的电车品牌和车型，保值率相对较高。如特斯拉的部分车型，在二手市场的关注度和价格都比较稳定。
- 政策优惠
- 购车优惠：许多地区对新能源电车有购车补贴政策，补贴金额从几千元到上万元不等。此外，购买电车还能免征购置税，以一辆 15 万元的电车为例，能省下约 13000 元左右的购置税。
- 使用优惠：在一些城市，电车享有不限行、不限号的政策优势，能让车主更自由地出行，节省时间成本。同时，部分地区还有免费停车、充电优惠等政策，进一步降低使用成本。
综上所述，如果主要在城市内通勤，行驶里程较多，有固定车位能安装充电桩，且不打算短期内换车，考虑到使用成本低和政策优惠等因素，拿现金买电车是比较划算的。但如果经常长途旅行，所在地区充电设施不完善，或者对车辆保值率要求较高，那么现金购买电车可能不是最佳选择，燃油车或混动车可能更适合。