2025 年送外卖换电车不一定要买，以下是一些考虑因素：
- 经济成本方面
- 购买电车及电池：若选择购买新的电动车及锂电池，以 60V40AH 的锂电池为例，正规价格一般在 2000-3000 元，至少能用 2 年，若使用专业外卖配送，至少需要 2 块电池换着用，一年电池成本大概在 2720-3720 元，再加上电动车车架成本，整体投入较大。
- 共享换电：主流的押金价格在 200-500 元，租金每月在 100 多元至 300 多元，一年的租金基本在 2400-3600 元，与购买电池价格成本相当，但换电按月套餐的费用一天约 10 元，更划算。
- 使用便利性方面
- 购买电车及电池：充电是个大问题，找到合适的地方充电收费一般比较贵，而如果每天回家去充电，时间成本会比较高。有些小区充电设施欠缺，再加上政府严厉打击电动车违规充电，小区充电更难。
- 共享换电：换电站的网点分布比较密集，电动车车行、外卖站点、热门商圈等，一般都会铺设换电柜，每个换电柜有 4-8 块电池，非常方便，随用随换，无限续航。
- 安全性方面
- 购买电车及电池：自购电池充电安全需自己负责，存在一定安全隐患，且电池有丢失风险。
- 共享换电：针对 “换电” 的电池，充电安全不需要用户考虑，而共享电池都具有统一的品牌 logo 和定位功能，管理员可远程控制电池，有效防盗。
此外，很多外卖站点会为骑手提供车辆租赁或配备车辆的服务。并且，部分城市有电动自行车以旧换新补贴政策，但这些政策对快递和外卖从业人员针对性不强，存在政策知晓度低、补贴车型难以满足需求等问题。
综上所述，2025 年送外卖换电车通常不建议购买，可以考虑共享换电或租赁车辆的方式，这样更经济、方便且安全。不过，如果个人有特殊需求，如非专业跑外卖、对车辆有特殊要求且充电条件便利等，也可以选择购买。