2025 年后几年购买电车是否划算，需要综合多方面因素考虑，以下是具体分析：
- 政策方面
- 购置税优惠：在 2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期间，购置新能源汽车可享受车辆购置税减半政策，每辆新能源乘用车减税额不超 1.5 万元。以一辆售价 30 万元的车为例，2026 - 2027 年购买可节省 1.5 万元购置税，虽不及 2024 - 2025 年免征购置税优惠力度大，但仍有一定优惠。
- 以旧换新补贴：2025 年 1 月初，国家发展改革委、财政部联合发布《关于 2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，商务部等 8 部门办公厅发布《关于做好 2025 年汽车以旧换新工作的通知》，提出扩大汽车报废更新支持范围，完善汽车置换更新补贴标准。报废符合条件旧车并购买新能源乘用车补贴 2 万元，个人消费者转让登记在本人名下的乘用车并购买新能源乘用车补贴最高不超过 1.5 万元，这对有旧车置换需求的消费者来说是个利好。
- 价格与成本方面
- 车辆价格：未来几年电动汽车价格有望继续下降。一方面，随着电动汽车市场份额增加，规模化生产会降低制造成本。另一方面，行业竞争格局改变，电机等核心部件标准化，自由竞争扩大生产规模、降低成本。此外，“三电系统” 技术进步也能降低相关成本，有预测称到 2027 年，电动汽车价格有望与传统燃油车持平，2030 年电动汽车价格可能会降至现在的五分之一。
- 使用成本：电车的使用成本相对较低，电费通常比油费便宜，且保养成本也较低，零部件较少，不需要更换机油、火花塞等。公共充电桩的普及度也在不断提高，充电越来越方便。同时，部分地区对新能源汽车在停车、充电等方面有优惠政策。
- 技术发展方面
- 电池技术：半固态电池技术即将大规模应用，会使电车续航里程大幅提升，且随着技术成熟和产能提升，价格可能逐渐下降。800V 高压充电技术也将全面落地，届时充电效率大幅提高，充电时间大幅缩短。
- 智能驾驶技术：硬件水平大幅提升，英伟达雷神 Thor 芯片的应用，算力高达 2000tops，车机系统和智能驾驶将迎来飞跃，车辆的智能化程度和安全性将不断提高。
综合来看，2025 年后几年购买电车有一定的划算之处。如果注重当下的优惠力度，2025 年购买能享受购置税全免和以旧换新补贴等政策，较为划算。若考虑长远，2027 年左右可能因技术进步、成本降低及 “油电同价” 的实现，使电车性价比更高。但具体是否划算还需根据个人的实际需求、经济状况以及当地的相关政策等因素来综合判断。