在 2025 年，部分不用车机的电车是可以开的，以下几种情况较为常见：
- 新国标电动自行车：属于非机动车，不需要驾照。其核心标准为时速≤25km/h、整车质量≤55kg（含电池）、电机功率≤400W、具备脚踏骑行功能。只要车辆按规定登记上牌，遵守交通规则，佩戴好头盔等，就可以正常上路行驶，无需车机系统。
- 设置过渡期的非标电动车：在部分地区，不符合新国标的电动自行车在过渡期内可以上路。车主需要对车辆进行备案登记，并悬挂过渡期牌照。在过渡期内，这类车无需车机也可正常使用，但过渡期结束后通常就不能上路了。
- 共享电动车：停放在路边扫码使用的共享电动车，全部采用新国标车型，属于非机动车，上路不要驾驶证。这类车只需上牌、戴头盔即可骑行，一般也不依赖车机系统。
- 电动助力自行车：在传统自行车基础上增加了电机和电池，有多种骑行模式，按非机动车管理，正常上路无需驾驶证，通常也没有复杂的车机系统，只要车辆符合相关规定，就可以上路行驶。
- 已备案登记的电动三、四轮车（部分地区）：对于未经工信部许可生产、没有《道路机动车辆生产企业及产品公告》的非标电动三、四轮车，部分地区允许备案登记的车辆在过渡期内上路驾驶，无需机动车驾驶资格，这类车辆很多也没有车机系统，在指定区域内可以正常行驶。
但如果是电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车（部分类型）、低速电动四轮车等属于机动车的电动车，通常需要相应的驾照，并且对车辆的安全性、合法性等方面有严格要求。虽然不一定依赖车机系统，但需要满足其他上路条件，如车辆要登记上牌、购买保险、通过年检等。