2025 年电车主动刹车通常有积极影响，主要体现在以下几个方面：
- 提高行车安全：
- 避免碰撞事故：主动刹车系统通过传感器实时监测前方道路状况，当检测到可能发生碰撞时，会自动触发刹车，无需驾驶员反应，能有效避免或减轻碰撞程度。例如，2025 款极氪 001 在黑夜中面对静止车辆加速到 120 公里最终能安全刹停，其 AEB（自动紧急制动系统）在紧急情况下可自动刹车，避免或减轻碰撞。
- 保护行人安全：对于路上的行人，尤其是在车辆视野盲区或突然出现的行人，主动刹车系统能及时识别并制动。如比亚迪唐的主动刹车系统在行人检测测试中，面对不同场景下的行人，能较好地完成制动动作，降低了碰撞行人的风险。
- 符合法规标准：2025 年，一些相关法规标准对车辆安全性能要求更为严格。例如，新修订的《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）于 2025 年 9 月 1 日实施，提升了制动性能要求，减小了车辆最大制动距离，这促使电车制造商不断优化包括主动刹车在内的制动系统，以满足法规要求，提高车辆整体安全性。
- 提升用户体验：知道车辆配备可靠的主动刹车系统，会让驾驶员感到更安心，减少驾驶时的紧张感。特别是在交通拥堵或长途驾驶等容易疲劳分神的情况下，主动刹车系统作为一种安全保障，能让驾驶员更轻松地应对路况。
不过，主动刹车系统也并非绝对完美，可能存在一些局限性：
- 环境因素影响：在恶劣天气如暴雨、大雪、浓雾等情况下，传感器的性能可能会受到影响，导致主动刹车系统的准确性下降。另外，道路上的一些特殊路况或障碍物，如反光的金属物体、形状不规则的物体等，也可能使系统出现误判或漏判。
- 系统可靠性问题：虽然技术在不断进步，但主动刹车系统仍可能存在故障的风险。例如，系统的传感器、控制单元或制动执行机构等部件出现故障，就可能导致主动刹车功能无法正常工作。
总体而言，2025 年电车主动刹车的积极影响大于其局限性，随着技术的不断发展和完善，主动刹车系统将为电车的行车安全提供更有力的保障。