2025 年电车采用串联方式的电池有多种类型，以下是一些常见的：
- 锂离子电池：是目前电动汽车中应用最广泛的电池类型之一，具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低等优点。例如，宁德时代的神行、麒麟等系列锂离子电池，在市场上有较高的知名度和广泛的应用。
- 钠离子电池：拥有高低温性能表现优异、安全性高、成本低的优势，但能量密度相对较低。2025 年，钠离子电池在一些电动车领域开始得到应用，如宁德时代的骁遥超级增混电池就采用了钠离子电池与锂离子电池混合封装的技术，通过 AB 电池系统集成技术，将两种电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成，实现了电池低温续航提升 5%。
- 磷酸铁锂电池：属于锂离子电池的一种，具有安全性高、循环寿命长、高温性能好等特点，不过能量密度相对三元锂电池较低。比亚迪的刀片电池属于磷酸铁锂电池，在电动汽车领域有广泛应用，例如比亚迪宋 Pro 新能源 2025 款第二代智驾版 DM-i 75KM 领先型的启动电池就是磷酸铁锂电池。
- 石墨烯电池：严格来说，部分石墨烯电池仍然属于铅酸电池的升级版本，也有一些是在锂电池基础上进行改进的。比如雅迪第 4 代石墨烯电池采用三维蜂窝状的石墨烯骨架，提升了活性物质的附着力，使极板腐蚀速率降低，让电池变得更耐用，充放电循环次数达到 1000 次，可以轻松使用 5~6 年。
此外，还有一些其他类型的电池也可能应用于 2025 年的电车中，如固态电池等。固态电池具有更高的能量密度、更好的安全性等优点，是未来电池技术的发展方向之一，虽然目前尚未大规模普及，但在一些高端车型或概念车中已经开始有所应用。