以下是一些在 2025 年购买电车时可能会使车辆更保值的配置：
- 电池相关配置
- 半固态电池：2024 年智己和蔚来已经率先使用半固态电池，2025 年可能会迎来大爆发。半固态电池减少了液态电解质的使用，安全性大大提升，在极端条件下更不容易发生热失控。同时，其能量密度更高，相同体积下可以储存更多电量，能让车辆跑得更远，电池寿命也更长。
- 长续航配置：续航里程是衡量电车价值的重要指标之一。一般来说，NEDC 或 CLTC 工况续航里程在 500 公里以上的车型，能更好地满足消费者的日常出行和长途需求，保值率相对较高。例如，特斯拉 Model 3 的长续航版本，因其出色的续航表现，在二手车市场上较为受欢迎。
- 电池管理系统：优秀的电池管理系统可以有效监控和管理电池的状态，包括温度、电压、电流等，确保电池的安全性和稳定性，延长电池寿命。如凯迪拉克 IQ 傲歌的 wBMS 无线电池管理系统，可实现 7×24h、每秒 1000 次不间断监控电池状态，一旦发生碰撞，会在 2 毫秒内高压断电，处理速度业界最快。
- 充电技术配置
- 全域 800V 架构：全域 800V 架构是指从电池到逆变器，再到车内各个电控模块，全部都在 800V 电压平台上运行。它能使充电速度大幅提升，在充电桩允许的情况下，10 - 15 分钟就能充到 80%，同时还能降低发热量，减少能量损耗，延长电池寿命，提升安全性，整车也能更轻更高效。
- 快充功能：具备快充功能的电车能在短时间内补充大量电量，方便用户出行。例如福特领睿插电混动的最高充电倍率可达 3C，14 分钟就能实现 30% - 80% SOC 快速补能效率，这种快充能力可以增加车辆的实用性和吸引力，对保值率有积极影响。
- 智能科技配置
- 高算力芯片：随着车企全面推动感知决策一体化的 “端到端” 系统，车辆对算力的要求越来越高。高算力芯片能使车辆更好地处理各种传感器获取的大量环境信息，并快速做出反应，提升智能驾驶辅助系统的性能和安全性。在选择电车时，尽量选择算力不低于 1000tops 的车型，以保证车辆在未来几年内不会因智能化程度低而被淘汰。
- 智能驾驶辅助系统：如自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助、盲点监测等功能，不仅能提升驾驶的安全性和便利性，还能体现车辆的科技含量。像特斯拉的 Autopilot 自动辅助驾驶系统，在行业内处于领先地位，搭载该系统的车型在二手车市场上也更受关注。
- OTA 升级功能：通过 OTA 技术，车辆可以不断进行软件升级，修补漏洞、改善功能、提升动力性能等，让车辆持续保持新鲜感和竞争力，使车辆在使用多年后仍能跟上技术发展的步伐，有助于提高保值率。
- 安全相关配置
- 高强度车身结构：采用高强度钢材或铝合金等材质打造的车身结构，能在碰撞时有效保护车内乘客的安全。例如凯迪拉克 IQ 傲歌采用 BFI 一体式高强车架总成，符合中美欧市场 10 个安全规范，超过 50 项安全实验认证，25% 偏置碰撞 0 缺陷。
- 优秀的电池安全防护：电池安全是消费者关注的重点，电池包具有高强度的外壳、良好的防火隔热设计以及先进的热管理系统等，能降低电池在使用过程中的安全风险。比如 IQ 傲歌的电池包采用高强度的井字形结构，电池包壳体中高强度钢以及超高强度钢材占比近 99%，壳体硬度超越潜艇外壳，抗挤压性能达到国标的 3 倍，侧面柱撞测试标准超国标 24 倍。
- 底盘及悬挂配置
- 独立悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂是比较常见的组合，这种悬挂系统能提供更好的操控性和舒适性，使车辆在行驶过程中更稳定，过滤路面颠簸的效果更好，提升驾驶质感，对车辆的保值率有一定的积极作用。例如大众 ID.3 2025 聪明款搭载前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架，城市穿行游刃有余。
- 自适应悬挂或可变阻尼悬挂：这种悬挂系统可以根据路况和驾驶模式自动调整悬挂的硬度或阻尼，在不同的行驶条件下都能提供较好的舒适性和操控稳定性。如凯迪拉克 IQ 傲歌的自感知阻尼悬架，在崎岖泥泞的道路上阻尼变软从而过滤颠簸，在一马平川的路段和高速过弯时则悬挂变硬，减轻弹跳、俯仰和侧倾。