2025 年电车冬天在室外一般情况下是可以启动的，但会受到多种因素影响，具体如下：
- 电池性能：
- 低温影响活性：冬季气温降低，电车电池电解液活性会降低，电阻增大，化学反应阻力增加，导致电池充放电能力变差，储电能力下降，比如锂电池在环境温度较低时，活性可能会有 10%-20% 的下降。如果电池长期处于低温环境且电量不足，可能会出现启动困难的情况。
- 电池预热功能：部分电车配备了电池预热功能，在启动前或充电时对电池进行预热，使电池达到适宜的工作温度，能有效提升电池性能和启动成功率。如 2025 款极氪 007，即便在零下二十多度的极寒环境中，凭借其高效的低温技术优化和电池预热等功能，电池动力依然强劲，启动不受影响。
- 车辆系统：
- 电子控制系统：电车的电子控制系统较为复杂，低温可能会对一些电子元件的性能产生影响，导致信号传输延迟或异常，进而影响启动。但如果车辆设计和制造时充分考虑了低温环境，对电子系统进行了优化和保护，那么在冬天也能正常工作。
- 充电系统：如果充电系统在低温下出现故障，如充电口结冰、充电线路接触不良等，可能导致电池无法充满电，从而影响车辆启动。因此，在冬季使用电车时，要注意检查充电系统是否正常。
- 外界环境：
- 极端低温：在一些极寒地区，如气温低于零下 30 摄氏度甚至更低，电车的启动会面临更大挑战。即使车辆具备一定的低温适应能力，但过低的气温仍可能使电池、电机等部件受到损害，导致启动困难或无法启动。不过，目前市场上部分高端电车通过技术创新，在极端低温环境下也能有较好的启动性能。
- 积雪和结冰：如果车辆停放在室外，车身被积雪覆盖或充电口、门锁等部位结冰，可能会影响车辆的正常使用。积雪会增加车辆的重量，影响行驶性能；结冰可能导致充电口无法正常插拔充电枪，或者车门无法打开等问题。
为了确保电车在冬天室外能够顺利启动，车主可以采取一些措施，如尽量将车辆停放在温暖的室内或地下停车场；在使用前提前启动车辆进行预热；定期检查电池电量和充电系统；及时清理车身的积雪和结冰等。