2025 年不同类型的电车应急开关样式、位置和功能都有所不同，以下为你详细介绍：
- 紧急下电按钮：以铂智 3X 为例，其紧急下电按钮是一个发光实体键。在遇到事故、漏电、刹车失灵等紧急情况时，长按 3 秒或连按 3 次可触发，能秒断电源，但会保留刹车助力等安全系统，防止溜车。这样在紧急时刻能保障车辆和人员安全，避免因电源未切断引发二次事故。
- 充电口应急开关：充电口附近用于防止充电枪在结束充电时无法自动解锁的应急开关，通常有拉索、拨杆和旋转机构三种形式。其位置一般在与充电端口相对应的隔间内，比如充电口位于右后翼子板，应急开关基本会设计在后备箱右内衬里面。当充电枪无法正常拔出时，通过操作这些机械结构可解锁，拔出充电枪。
- 车门应急开关：
- 极氪部分车型：极氪 001 车内的应急解锁开关通常在车门内部，打开盖板后，通过按键或拉手可强行解锁车门，即使车辆遇故障导致整车断电，该功能也能正常使用；极氪 7X 应急状态下可通过应急门把手实现人力开门；极氪 MIX 设计了应急开门按键，还配备超级电容，即便动力电池和蓄电池都没电，也能保证车门正常开启与闭合。
- 特斯拉：特斯拉车门的应急开关位置因车门不同而有差异，前门应急开关在扶手正上方，后门新款 Model 3 在储物袋底部。后门的应急开关有塑料保护盖，拆下后能看到机械释放线，拉动可在断电情况下打开车门。
- 后备箱逃生开关：多数电车的后备箱逃生开关在尾门饰板中间，靠近后备箱锁。常见的有隐藏式拨动开关、旋转机构，操作方式是拉动或转动开关来解锁。还有更方便的拉链逃生开关以及非隐藏式带荧光小扳手的解锁机构，在紧急情况如车辆落水、起火时，方便车内人员逃生。
- 其他应急开关：
- 座板下紧急电源开关：部分电动车型在座板下方隐藏着一个按钮，开启后，备用电源自动投入装置（BZT）会启动，当主电源发生故障时，能确保车辆继续供电以维持基本功能。
- 转把上控制器备用电源（ACS）开关：一些电动车转把上有 ACS 开关，按下后车辆可短暂使用电池剩余电量，以便行驶一段距离，但会增加电池负荷，使用后建议让车辆静置半小时并关闭 ACS 开关，再进行常规充电。
- 前部机舱盖应急电源开关：当电动汽车电量耗尽时，位于前部机舱盖的开关通常在车辆前方中央控制面板附近，或在引擎盖下方有专门控制装置。打开机盖后，能看到一个名为 “应急电源” 或类似标识的开关，按照车辆用户手册指示旋转开关至开启位置，可激活备用电池系统，为照明、鸣笛和解锁车门等基本功能提供电力。
不同品牌和型号的电车应急开关在样式、位置和操作方法上都可能存在差异，使用时需按照车辆用户手册的指示进行操作。