在 2025 年电车相关语境中，“ON 继电器” 并不是一个非常标准的特定术语，但可以从电车继电器的一般功能和相关电路状态来理解。
通常，“ON” 表示开启、接通的状态。电车中的继电器是高压电路上的受控开关器件，用于控制电流的通断，以实现对高压用电器等设备的供电控制。例如，主正继电器、主负继电器、预充继电器等在电车的高压上电过程中起着关键作用。当提及 “ON 继电器” 时，可能是指处于 “ON” 状态（即闭合、接通状态）的某个具体继电器，比如在车辆上电流程中，当满足一定条件后，主正继电器闭合，此时可以说主正继电器处于 “ON” 状态，电流得以通过该继电器所在电路，为后续的高压设备供电，使车辆进入可行驶状态等。
也有可能是指与车辆钥匙打到 “ON” 档相关的继电器动作。当钥匙打到 “ON” 档时，仪表盘点亮，低压电接通，此时车辆的一些低压继电器会动作，为车辆的控制系统等提供电力，同时可能会触发一系列信号，进而引发高压系统的继电器按照特定逻辑进行工作，如唤醒 VCU、BMS 等控制模块进行自检等。如果是这种情况，“ON 继电器” 就是指在钥匙 “ON” 档这个操作下，相关的低压或高压继电器根据车辆的控制逻辑进行相应的闭合或断开动作，以实现车辆的上电和准备运行的状态。