在 2025 年，电车跑 15 公里是一个相对较低的水平。以下从不同类型电车的续航能力来对比分析：
- 电动乘用车：2025 年主流电动轿车和 SUV 的续航里程有了显著提升。例如，2025 款极氪 007 搭载 100kWh 麒麟电池的长续航后驱智驾版，CLTC 续航里程可达到 870km；小米 SU7 顶配版本搭载 101kWh 的宁德时代麒麟电池，CLTC 纯电续航高达 830 公里；星纪元 ET 纯电搭载 100kWh 三元锂电池，CLTC 续航里程最高可达 760km。即使是一些入门级或小型电动乘用车，其续航也普遍在 300 公里以上。相比之下，仅跑 15 公里远远低于这些主流车型的续航能力。
- 电动商用车：以 2025 款比亚迪轻卡 T5 为例，其 EV 版本电量提升到 131.98kWh，官方工况续航达到了 400 公里，在长途绕城实测中，标载状态下从 100% 电量行驶至 9% 电量，行驶里程 403.5 公里。电动商用车为了满足城市物流配送等需求，续航能力也在不断提高，15 公里的行驶距离对于它们来说只是很短的一段路程。
不过，如果是在一些特殊情况下，如车辆电池老化、极端天气条件（寒冷或炎热）、高负载行驶（如车内满载或商用车满载货物），或者车辆本身是低续航的老年代步车等小型电车，跑 15 公里也可能是正常的表现。但总体而言，在 2025 年正常的电车行驶 15 公里是一个非常容易达到的距离，属于较低的续航水平。