2025 年电车充满电后不拔充电接口是不可以的，会对车辆和电池造成一系列负面影响，具体如下：
- 电池方面
- 加速电池失水：即使电池充满，未拔插头时充电器仍会提供微弱电流，使电池温度上升，加速电池失水速度，导致电池充鼓、老化。
- 降低电池性能：过充会使电池活性物质逐渐软化甚至脱落，降低充电效率，影响极板性能，使电池容量下降，续航能力大幅降低。
- 充电器方面：充电器充满电后仍工作，微弱电流持续输入会导致其内部元器件老化，缩短使用寿命。若充电器本身有小故障，可能引起参数偏移，甚至损坏电池。
- 耗电量方面：浮充状态下充电器仍输出微弱电流，长时间会导致耗电量增加。
- 安全方面：电池持续升温，若电池或充电器存在质量问题，可能引发自燃等安全事故。
不过，现在部分充电桩和车辆具备一定的保护功能。例如，车端的 BMS 会控制充电电流，当车辆充满电后，BMS 会发出 “停止充电” 信号，这时充电桩实际上就处于关闭状态，充电接口的金属触点虽保持接触，但已无电流存在，本质上处于零电压、零电流的安全状态。但即便有这些保护功能，长时间不拔充电接口仍存在风险，建议电车充满电后及时拔掉充电接口，以保护电池和充电器，降低安全风险，节省能源。