2025 年电车电瓶亏损是可以修复的，以下是一些常见的修复方法：
- 补水修复法：适用于因失水导致亏损的铅酸电池。撬开电瓶上方的盖板，打开排气阀的橡胶帽，用滴管或注射器吸入蒸馏水，由排气孔注入电瓶，补水后进行充电。
- 脉冲修复法：当电池出现硫化现象时，可用脉冲修复仪进行修复。它采用高压（30V-50V）脉冲（8330HZ）小电流（电瓶标称容量的 1%-2%）的方式，去除电瓶里结晶后变得坚硬的硫酸铅。
- 全充全放电修复法：将电瓶电量放至最低，然后连续充电 8-12 小时，可促使电瓶自身进行修复。不过这种方法可能会对电池造成一定损伤，适用于亏损不太严重的电池。
- 调整电压修复法：若电动车支持调节电压，可尝试将电压提高到正常值范围，以增加电池的充放电效率，但操作不当可能会对电池造成不可逆的伤害。
对于锂电池等其他类型的电车电瓶，部分厂家也推出了专业的检测修复设备和技术，可通过专业仪器对电池组进行检测，找出性能下降的单体电池进行更换或修复。但如果电瓶亏损严重，如极板严重软化、短路等，可能无法完全修复，或修复成本过高，此时则需考虑更换新电瓶。